ETUDE D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET SOCIAL (EIES) DU PROJET D’AMENAGEMENT ET BITUMAGE DE LA
ROUTE DIANRA – BOUANDOUGOU (113 KM)
Dans le cadre de sa politique générale de développement du réseau routier national, l’Etat de Côte d’Ivoire a identifié la route Dianra – Dianra-village – Marandallah – Bouandougou longue de 113 km comme étant un itinéraire prioritaire dans la région du Béré dont l’aménagement et le bitumage devraient permettre :
• d’assurer une bonne structuration du réseau national et lui permettre de soutenir pleinement la croissance
économique du pays ;
• d’accroître le désenclavement de cette région en améliorant la connectivité des zones rurales traversées de sorte à mettre en valeur ses fortes potentialités économiques en matière de production et de transformation des produits agropastoraux, de production minière et touristique et ainsi contribuer durablement à la réduction de la pauvreté dans cette région ;
• de maintenir le réseau routier global dans un bon état afin de diminuer les coûts d’exploitation des véhicules, d’accroître la sécurité des usagers et de faciliter la circulation des personnes et des biens.
Au-delà des opportunités économiques, financières et sociales qu'offrent les travaux d’aménagement et de bitumage de cette route, ils ne sont pas sans conséquences sur l'environnement biophysique et humain. C'est donc dans le but d'évaluer les impacts de la réalisation des travaux sur les composantes de l'environnement et les populations afin de développer des mesures d'atténuation d'une part, et d'autre part, de se conformer à la législation nationale et à la politique opérationnelle de la Banque mondiale que le Projet de Connectivité inclusive et d’infrastructures Rurales en Côte d’Ivoire (PCR-CI) a initié l’élaboration de la présente Etude d’Impact Environnemental et Social (EIES) des travaux d’aménagement et de bitumage de la route Dianra-Bouandougou.
